A vadonatúj MotoGP 2025 naptár: az összes esemény és a hatalmas díjak is számíthatnak rád.

Az egyéni nagyon korai körök a slick gumik előtt soha nem fognak számítani ahhoz, hogy birtokolj valamit, mivel a dallam folytatódott, így https://fogadas-sport.com/gamebookers/ gyorsíthatsz, de nem. Sokan kételkedhettek abban, hogy Miller tartja-e a sebességet, mivel a dallam kiszáradt. De az új edzés végén még mindig szilárd volt, és a hatodik helyen végzett az első helyen. Érdekes lehet látni, hogy képes lesz-e energiát hozni a vasárnapi teljesen lehalt dallamra. Bez FP1-es gondjai folytatódtak, amelyeknek volt egy csúcspontja az 5. fordulóban, majd összetettebb szörnyűségek következtek, amikor visszatért a másik kerékpárjához.

„Most vagy soha” – Bezzecchi, az újrafellépés királynője a lenyűgöző történelmi győzelemért

Erősen ajánlott a legújabb látogatás kiterjesztése, hogy felfedezze, mit kínál a város. A grillezéstől a szabadtéri programokon át a szabadtéri látnivalókig mindenki talál magának valót a versenypályán kívül is. Az új Circuit of the Americas teljesen ingyenes parkolást kínál motorkerékpárok számára az egyik szakaszon belül, és napi fizetős parkolást, ha nem, háromszoros parkolási kreditet kap.

A csomagod tartalmaz egy hétvégi belépőt a 15-ös kanyar tribünjébe, amivel bepillantást nyerhetsz az új, precíz akcióba, a viselkedési próbákba, az időmérő edzésbe, az új gyorsulási versenybe és a párharcba. Pedro Acosta és Brad Binder is ott lesznek a szokásos módon, de Vinales egy nehéz szezonkezdet után került be a ringbe. Egyenesen a Q2-be jutott, a 8. leggyorsabb idővel az 1. helyen. Ugyanott dőlt el, ahol a trió mindannyian a nagy kilencet hozták. De figyelembe véve Vinales vonzerejét a COTA-hoz, nehéz elképzelni, hogy az emberek nedves/vizes kerékpáros energiát fordítanak a közösség KTM-es ismertségére.

Útra készen #AmericasGP

Az amerikai Tissot verseny hírnevét Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) örökölte, de ehelyett a dráma és a tűzijáték is részese lehet az útnak. Minden nevezés elektronikusan történik, és az új mobilalkalmazásban elérhető lesz az Austinban megrendezésre kerülő legújabb MotoGP-verseny közeledtével. 2-3 héttel az esemény előtt felvesszük Önnel a kapcsolatot további információkkal, valamint a naprakész helyszín-elérhetőségi és élményjavaslatokkal. A világ minden tájáról érkező tapasztalt motorosok készen állnak arra, hogy ismét elkápráztassanak minket a világ legjobb versenypályáin, és eljöhet az az év, amire évek óta várunk…

Tedd „egyik edzésről” azt a helyet, ahol a pálya teljesítménye kisebb, és csak az elmúlt pillanatok számítanak. Az újonc Pedro Acosta (Purple Bull KTM) teljesítménye egy olyan versenysorozathoz vezetett, ahol a srác megdöbbentő teljesítményt nyújtott 2024-es bemutatkozásán, míg Johann Zarco (LCR Honda) egy nagyszerű argentin dobogós helyezés után újult erővel indul neki egy újabb erős versenynek. Brad Binder (Purple Bull KTM) és Fabio Quartararo (Beast Time Yamaha) a lepattanóért küzdenek, Quartararo csapattársát, Jack Millert váltották a próbaversenyző Augusto Fernandeztől Miguel Oliveira égési sérülései miatt. Ha Marc a COTA új királya, nem ő az egyetlen versenyző, aki jó számmal rendelkezik itt. Csapattársuk, Francesco Bagnaia, ki van éhezve a győzelemre, és ennek tartós eredményei voltak az előző versenysorozatban. Mivel a srác még nem érte el ezt az eredményt, idén minden eddiginél megfontoltabb lesz.

• A P2-es helyezés mellett Alex Marquez (BK8 Gresini Race MotoGP) szerezte meg a legújabb MotoGP identitás-hajsza favoritját, miután Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing People) egy igazán figyelemre méltó Bullet step 3-ban végzett az új dobogón.
• Quartararo ma egy remek VR46-os váltóban találta magát, Fabio Di Giannantonióval a P6-osban.
• Ez az év számos tippjének egyike, mivel más problémát vet fel a kerékpárosok és a csoportosulások számára.
• Hol találkozhatsz a MotoGP™-vel Amerikában a 2013-as amerikai szezon óta? Próbáld ki a legmodernebb pályádat, amely professzionális pályaszéli nézőpontokat és a vadonatúj, élénk texasi befektetés könnyű használatát kínálja.
• A Ducati az utóbbi időben sokat fejlődött, olyan versenyzőkkel, mint Francesco Bagnaia, akik a legújabb Desmosedici erőteljes sebességét és fékképességeit kihasználva teljesítették a verseny hosszú egyeneseit és éles kanyarjait.

Bagnaia jelentős, huszonöt pontot szerzett, amivel minden idők tizedik versenyzője lett, aki 29 MotoGP-pontos győzelmet aratott, miután az új világbajnoki favorit, Alex Marquez, sorozatban hatodszor lépte át az új határt a 2. helyen. Di Giannantonio munkája nem volt elegendő a 2. helyhez, de egy nagyszerű harmadik helyet is begyűjtött az olasz Austinban. Az amerikai MotoGP nagydíj előtti esőben az új versenyzőknek rendkívül nehéz körülmények között kellett megküzdeniük az új rajtrács felé, miközben Fabio Quartararo (Monster Power Yamaha MotoGP) is kiállt. Az új francia, aki a próbán sérült meg, végül visszaért a rajtrácsra, miközben olyasmit vettünk észre, amit ritkán látunk.

Amit ők, elit adminisztrátorok, el sem tudtak képzelni például a tapasztalati hülyeségek négyzetére tett szerencsejátékról. George O' Dell egy oldalkocsis világbajnok, ahelyett, hogy egy kiváló versenyt nyerne. Régen az nyer, amiért ti mindannyian a második helyre küzdöttetek.

A mobilszabályok és a kutatási funkciók általában hétvégén szünetelnek. Az új 10-szeres képzés kezdete kissé eltolódik a „technikai dolgok” miatt. Cégünk az ABTOT-tól független partner, ami azt jelenti, hogy élvezheti az ABTOT tanácsait, és közvetlenül a végrehajtástól fog kódolni.

Incidente entre Rins és Marc Márquez: "Prefiero zero dar mi opinión"

Pedro Acosta egy másik nagy sztori a pilótaiparban, mivel a 20 éves versenyző első alkalommal kerülhet a KTM gyári csapatához, miután újoncként lenyűgözte őket a Tech3-as szatellitcsapatuk. Acosta, a Moto2 és Moto3 címek korábbi bajnoka, 2024-ben három nagydíj dobogós helyezést ért el, miközben folyamatosan megelőzi csapattársát, Augusto Fernandezt, akit a következő szezonban már nehéz lesz megnyerni. Az új spanyol pilóta Jack Millert váltja, aki várhatóan csatlakozik az újonnan alakult Pramac csapathoz, és Acosta felesége Binder, aki 2015 óta a KTM-nél van Moto3-as évei óta. Összesen a 22 ülésből 14-et egy új pilótával töltöttek be 2025-ben, amikor évente körülbelül három újonc jelenik meg a MotoGP-ben – Ai Ogura, Aldeguer és Somkiat Chantra. A MotoGP általában minimális változtatásokat jósol a 2025-ös szezonra, mivel főként a 2027-es új vezérlési opcióra készülnek. Ez akkor történik, amikor a 2024-es bajnokságot az első kormánykerék nyomásával kapcsolatos problémák sújtják, főként az új aerodinamika és a csúcskategóriás autók miatt.